【法拉利GTO法拉利250GTO】“法拉利GTO”和“法拉利250GTO”这两个名称常常被混淆，实际上它们指的是同一款经典跑车的不同称呼。这款车型是法拉利在1960年代初推出的一款高性能赛车，以其卓越的性能、优雅的设计和稀有性而闻名。它不仅在赛车历史上占据重要地位，也成为收藏家和汽车爱好者心中的传奇。
虽然“GTO”在法拉利的命名体系中并不常见，但“250GTO”则是一个明确的型号标识，代表其搭载的是2.5升V12发动机。该车型仅生产了36辆，因此极为稀有，成为世界上最珍贵的汽车之一。
以下是对“法拉利GTO”与“法拉利250GTO”的详细对比和介绍：
法拉利GTO / 法拉利250GTO 对比表
| 项目 | 内容 |
| 正式名称 | 法拉利250GTO |
| 别称 | 法拉利GTO（常用于非正式场合） |
| 生产年份 | 1962–1964 |
| 产量 | 共36辆 |
| 发动机类型 | 2.5L V12 发动机 |
| 最大功率 | 约300马力 |
| 变速箱 | 5速手动 |
| 车身结构 | 前置后驱，轻量化铝制车身 |
| 设计者 | 吉奥瓦尼·巴尔博（Giovanni Battista Farina） |
| 主要用途 | 赛事竞赛（如勒芒24小时耐力赛） |
| 最著名特征 | 高耸的尾部、独特的前脸设计、轻量化车身 |
| 当前价值 | 单辆价值可达数百万美元，是顶级收藏品 |
| 历史意义 | 被认为是历史上最具影响力的赛车之一，也是法拉利的经典代表 |
结语：
尽管“法拉利GTO”这一名称并非官方使用，但在汽车文化中，“法拉利250GTO”已成为一个象征性的名字，代表着那个时代的巅峰工艺与赛车精神。它的稀有性和历史价值使其成为全球顶级收藏家梦寐以求的珍品。无论是从技术、设计还是历史角度，这款车型都值得被铭记和研究。
